Mercado: Renault-Dongfeng inaugura primeira fábrica na China

A Fábrica da Dongfeng Renault Automotive Company DRAC foi inaugurada em Wuhan Província de Hubei pelo Presidente do grupo Renault, Carlos Ghosn, e o Presidente do Grupo Dongfeng, Zhu Yanfeng, em 1º de fevereiro de 2016. Dois anos apenas após a criação da joint venture, a primeira fábrica da DRAC na China começa a produzir o Renault Kadjar, o mais novo SUV da Renault.

Localizada em Wuhan, na província do Hubei, a fábrica totalmente nova foi construída em apenas dois anos, graças ao trabalho de uma equipe multicultural altamente qualificada, bem como às cooperações desenvolvidas com as empresas parceiras Dongfeng Group DFG e Nissan.

As instalações incluem uma fábrica de produção de veículos, uma fábrica de motores e um centro de P&D, para adaptar os produtos às expectativas dos clientes locais. A capacidade de produção inicial de 150.000 veículos por ano pode ser dobrada, passando para 300.000 unidades.

Durante o evento de inauguração, Carlos Ghosn declarou: "Graças a uma equipe multicultural performante, a fábrica de Wuhan foi construída em tempo recorde, respeitando nossos melhores padrões de qualidade. Trata-se de uma etapa decisiva para nossa parceria de longo prazo com o Grupo Dongfeng e para o crescimento da Renault. A China é peça-chave no planejamento estratégico da Renault".

Um ano após a criação da joint venture DRAC, em 16 de dezembro de 2013, e o lançamento da primeira pedra da fábrica, em janeiro de 2014, a Dongfeng Renault Automotive Company tinha em torno de mil funcionários. Ao final de 2015, as equipes da DRAC já totalizavam 2.000 pessoas, o que representou um grande desafio em termos de recrutamento e gestão multicultural.

O Renault Kadjar é o primeiro veículo produzido na fábrica. O SUV com DNA esportivo tem um design dinâmico, e seus equipamentos de alta tecnologia respondem às expectativas dos clientes chineses. O modelo tem detalhes específicos e o diferenciam do Kadjar lançado na Europa em 2015, como teto panorâmico, chassi 4x4 e suspensão traseira independente, permitindo mais conforto.

O segmento de SUV representa atualmente 30% do mercado local, sendo também o de maior crescimento, com um aumento de 53% em 2015.

O Renault Kadjar foi revelado no 13º Salão do Automóvel de Guangzhou, em 20 de novembro de 2015, e será comercializado na China a partir de março de 2016.

da Redação | 02/02/2016

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