Mercado: Fiat Bravo 2016 ganha novo visual

O Fiat Bravo acaba de chegar ao mercado com um novo visual, realçando ainda mais sua esportividade e seu requinte. Ele também traz mais tecnologias de ponta, como o UconnectT - sistema mundial do grupo FCA Fiat Chrysler Automobiles para entretenimento, comunicação e navegação -, e a câmera de ré, conteúdos disponíveis para todas as versões do Novo Bravo 2016. E ainda ganha em sua nova gama a exclusiva versão BlackMotion, sucesso em outros modelos da marca.

Novos para-choques, novas molduras de lanternas e faróis, barra cromada em V no para-choque, spoiler estão entre as novidades do modelo para a linha 2016 do modelo, que inclui novas rodas de liga leve com desenhos exclusivos para cada uma das versões.

Visto de frente, a nova grade de ar, agora reforçada por uma barra cromada com o logotipo Fiat no centro, em conjunto com o novo para-choque que traz linhas bem acentuadas e a nova barra cromada em V, que acomoda as novas molduras dos faróis de neblina, se sobressaem e destacam uma personalidade mais forte e marcante.

A traseira do Novo Bravo 2016 também chega com novidades. Não importa o ângulo que é observado, o novo visual está mais moderno, com elementos que reforçam a vocação esportiva do modelo. O novo conjunto traseiro apresenta um para-choque redesenhado trazendo defletores de ar, novas lanternas com molduras pretas e spoiler traseiro. Para completar, o logotipo com nova grafia está agora em destaque na parte central da tampa traseira.
O Novo Bravo 2016 também ganhou mais conforto interno. Ele vem de série em todas as suas versões com apóia braço central rebatível com porta-copos no banco traseiro. E, dependendo da versão e acabamento, traz ainda novos bancos, que apresentam novas costuras.

O modelo ganhou novos conteúdos tecnológicos em sua lista, o sistema UconnectT Touch,  o UconnectT Touch NAV e a câmara de ré, deixando o modelo com forte diferencial frente aos seus concorrentes.  Esta nova central multimídia aumenta a conectividade de maneira muito intuitiva, permitindo total integração com o carro. Funções de mídia e telefone podem ser comandadas por voz, bastando um toque nos botões do volante em couro multifuncional. Ou, se preferir, basta usar o visor LCD touchscreen multicolorido de 5" para acessar todas as funções. Tudo sempre fácil de operar e ao alcance da mão. O rádio acoplado ao UconnectT também evoluiu, garantindo uma das melhores faixas de conforto acústico da categoria, tanto nas condições de altas quanto nas de baixas frequências.  


O Novo Bravo oferece ainda a opção da central multimídia com o sistema de navegação GPS que utiliza um dos softwares mais confiáveis e precisos do mercado fornecido pela TOM TOM, líder mundial em sistema de navegação.

Outra grande novidade da linha 2016 do Fiat Bravo é a versão especial BlackMotion. Com o interior todo em preto e bancos em couro, o Bravo BlackMotion conta com o Uconnect Nav de série, oferecendo um excelente sistema de navegação ao motorista. Para passar ainda mais conforto a bordo, traz ar condicionado automático digital Dualtemp e tapetes luxuosos em carpete.

Externamente, sua caracterização exclusiva leva a uma personalidade forte e ao mesmo tempo sofisticada:

V    Rodas de liga de 17";
V    Faróis escurecidos;
V    Minissais laterais;
V    Ponteiras duplas de escapamento cromadas;
V    Entradas de ar, retrovisores e spoilers com acabamento preto ônix;
V    Barras frontais com acabamento cromo Dark;
V    Faixas laterais e soleira da porta com o logo BlackMotion.

Para completar o seu pacote de conteúdos, o Bravo BlackMotion vem equipado ainda de série com suspensões com acerto esportivo, calibradas para maior desempenho e pilotagem mais precisa, além de sensor de estacionamento.

A  Fiat também reformulou a gama do Bravo 2016. Agora ela passa a contar com as versões Essence 1.8 16V, Sporting 1.8 16V, T-Jet 1.4 16V Turbo e a versão especial BlackMotion 1.8 16V.

Todos as versões com a motorização 1.8 16V Flex com potencia de 132/130 cv etanol/gasolina trazem câmbio mecânico de cinco marchas, e podem ser equipadas opcionalmente com a transmissão automatizada Dualogic Plus. Já o esportivo Bravo T-Jet e top de linha com seu motor turbo de 1.4 16V de 152 cv a 5.500 rpm e seu impressionante torque máximo de 21,1 kgfm,  que se mantém constante entre 2.250 rpm até os 4.500 rpm, podendo chegar até os 23,0 kgfm a 3.000 rpm acionando o exclusivo sistema Overbooster, conta com câmbio mecânico de seis marchas.

O Fiat Bravo 2016 tem dois anos de garantia contratual, além de três anos de garantia de motor/câmbio e também três anos de assistência 24 horas do Confiat.

da Redação | 10/02/2015

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