Salão de São Paulo: Volkswagen apresenta Novo Touareg R-Line

 
A Volkswagen fará a apresentação na América Latina da versão ainda mais avançada do Touareg, no Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre entre 30 de outubro e 9 de novembro. O Novo Touareg que será exposto será da versão V8 R-Line e poderá ser reconhecido pelo novo design da frente e da traseira, além de novas cores e rodas.

Em termos de tecnologia há agora freios com sistema "Multicollision Brake" que ajuda a evitar choques secundários em caso de acidente, sistema "Pro Active" proteção proativa dos passageiros e faróis bixenônio. Aperfeiçoamentos na aerodinâmica e a introdução dos novos pneus com menor resistência à rolagem contribuem para aumentar a economia de combustível.
O sistema de suspensão de série com molas de aço foi aperfeiçoado; com isso, há respostas mais rápidas da direção e ganho em conforto. Já a suspensão a ar, equipamento de série versão V8 R-Line, permite, por exemplo, aumentar a distância do veículo em relação ao solo em até 300 mm em percursos fora da estrada. Em velocidades altas, a carroceria é rebaixada automaticamente pela suspensão pneumática. O controle automático de velocidade e de distância ACC com "Front Assist" e "City Emergency Braking" frenagem de emergência na cidade, agora com função stop-and-go, foi aperfeiçoado.

O design dianteiro do Touareg é completamente novo. Destaque para os faróis, agora maiores. Os faróis trapezoidais criam uma linha que passa pela grade redesenhada do radiador no centro do veículo.

Contrastando com o modelo anterior, a grade é cortada por quatro frisos cromados transversais, em vez de duas. As duas barbatanas inferiores se estendem visualmente até os faróis. Em conjunto, a grade do radiador e os faróis formam uma larga e proeminente faixa. O novo para-choque, estilizado para gerar um efeito mais horizontal, cria uma linha paralela logo abaixo.

O novo design deu ao Touareg uma aparência ainda mais larga e imponente.  Integrada a essa imagem, a área inferior do para-choque tem um visual inteiramente novo. Como no Scirocco R, a entrada de ar inferior forma agora um "A" estilizado, em lugar de um "V", que vai até as entradas de ar laterais à esquerda e à direita. Isso dá ao novo Touareg uma atitude mais marcante na estrada.

Visto de trás, o design mais preciso do Touareg se caracteriza por seu novo para-choque, que, de forma similar à dianteira reforça a noção de largura do SUV.

Os designers reposicionaram as lanternas de neblina em LEDs no para-choque, que, como no modelo anterior, também abriga os refletores traseiros.  Entre os destaques da área da tampa do porta-malas, vista de baixo para cima, estão o novo logotipo VW e uma nítida linha de caráter entre as lanternas traseiras de LEDs.

Lateralmente, o Touareg se destaca pelos novos desenhos das rodas. As rodas de liga leve com estilo "Talladega" de 20 polegadas com pneus 275/45 têm cinco raios duplos e são de série na versão V8 R-Line. Complementam a lista de equipamentos de séries o tratamento especial das janelas, que absorvem 65% da incidência de luz

da Redação | 29/10/2014

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